ES
La presencia humana en Rodas se remonta con certeza a la Edad de Piedra.
El acontecimiento más importante en la historia antigua de Rodas fue la fusión de sus tres ciudades-estados (Kamiros, Lindos, y Ialisos) que se produjo entre el 411 y el 408-407 a.C. La nueva ciudad que decidieron construir, llamada Rodas, se extendía en el extremo norte de la Isla, diseñada por Hipódamo de Mileto, el planificador de ciudades más grande de la antigüedad. Los buques de Rodas recorrían el Mediterráneo, y las actividades marítimas y comerciales de los ciudadanos llenaron la ciudad de riqueza y prosperidad. Aparte de ser un estado fuerte e independiente, Rodas también se convirtió en esta época en un importante centro de aprendizaje y educación. Las escuelas de retórica y filosofía se engrandecieron. Los grandes escultores Dinocrates y Haris eran los hijos mismos de la isla, y fue el último de estos dos quien creó el famoso Coloso de Rodas. Rodas llegó a la cima de su poder económico y político en el siglo 3 a.C. y la primera mitad del siglo 2.
En el 164 a.C. Rodas firmó un tratado con Roma. Se convirtió en un centro educativo para las familias nobles romanas y, se destacó especialmente por sus profesores de retórica, entre ellos: Hermágoras y el autor de la Rhetorica ad Herennium. Inicialmente el estado fue un importante aliado de Roma y disfrutaba de numerosos privilegios pero más tarde los perdió en diversas maquinaciones de la política romana. Casio finalmente invadió la isla y saqueó la ciudad.
En el 395 a.C, después de la división del Imperio Romano, Rodas fue vinculado al Imperio Bizantino. La economía de Rodas se volvió activa una vez más en el período post-bizantino. Mientras los europeos occidentales libraban las guerras de las Cruzadas en el Oriente, barcos de todo el continente amarraban en el puerto de Rodas. Y junto con la economía, todos los demás ámbitos de la vida de Rodas florecieron.
En 1309 Los Caballeros de San Juan de Jerusalén se establecieron en el Dodecaneso. Teniendo en cuenta la composición multinacional de la orden de caballería, Rodas, inevitablemente, se puso en contacto económico, político y cultural con toda Europa occidental. El puerto se convirtió en uno de los portales más importantes a través del cual productos e ideas pasaron al este de Europa Occidental. En particular, después de mediados del siglo 15 la población griega parece haber prosperado. Una numerosa clase de académicos griegos y occidentales cultivaron el aprendizaje y el estudio de los escritores clásicos en griego y latín. Esta población mixta de griegos, occidentales y judíos vivieron juntos en una ciudad amurallada, rodeada de huertos de árboles frutales.
En 1522, después de un sangriento asedio turco dirigido por Suleiman I, los caballeros se vieron obligados a evacuar la isla. La isla fue poblada por grupos étnicos de las naciones vecinas, incluyendo a judíos. La soberanía de Turquía en Rodas duró hasta 1912.
En 1912, Italia arrebató a Rodas de manos de los turcos. La población de la isla entonces sufrió muchos de los sucesos relacionados con el “intercambio de las minorías” entre Grecia y Turquía. Debido al Tratado de Lausana, la isla, junto con el Dodecaneso, fue oficialmente asignada a Italia. Se convirtió en el centro de su posesión de la “Isole Italiane dell’Egeo” (Islas Italianas del Egeo).
Después de que terminó la II Guerra Mundial, la isla fue liberada de los italianos y los alemanes derrotados por los griegos y por fuerzas aliadas del ejército permitiendo entonces que Rodas se integrara a Grecia en 1947.
En la actualidad, Rodas atrae a más turistas que cualquier otra isla griega y está, una vez más, en una encrucijada para los pueblos del mundo, que vienen a disfrutar de su belleza natural y la memoria histórica que impregna la atmósfera y casi se puede decir que emana del suelo.